![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
После рейда в супермаркет "Бум" мне на прошлой неделе оттуда позвонили с неопределяющегося номера и спросили, желаю ли я получить письменный ответ на свою жалобу. Я ответил, что желаю, конечно. Они обещали прислать. Сейчас уже среда этой недели, пока никто ничего не прислал. Хотя в понедельник мне снова звонили с неопределяющегося номера. Подозреваю, что снова из "Бума". К сожалению, в этот момент я по работе находился не в том помещении, где лежал мой мобильник. Поскольку номер не определился, перезвонить я не смог. А второй раз мне уже никто перезванивать не стал. Не знаю, что хотели сказать. В общем, подождем еще немного (допустим, что имеет место нерасторопливость почты). Если так ничего и не придет - начнем действовать.
Как мы уже сообщали, 17 апреля в ходе рейда по области нами был замечен патрульный автомобиль ГАИ, стоявший прямо на перекрестке с круговым движением в г. Макеевка со стороны въезда из Харцызска.
( Read more... )
( Read more... )
Ответ Купянского
Jun. 7th, 2011 06:29 pmНа вопрос, заданный начальнику ГУМВД Украины в Донецкой области Н.Г. Купянскому получен следующий ответ:
"Нами принимаются меры по выявлению сотрудников милиции, нарушающих правила ПДД. Для этого созданы и действуют мобильные группы из числа сотрудников инспекции по личному составу. В текущем году выявлено 293 факта нарушения сотрудниками милиции ПДД. Я поручу, чтобы проверили заявления, которые содержат фото- и видеоматериалы, поступившие в ГАИ. Но у меня и к вам вопрос: получается, что гаишников, как вы говори те, мы должны привлекать по фото- видеоматериалам, а граждан – нет? Где же равенство перед законом? У меня складывается такое мнение, что общество пытается бороться с сотрудниками ГАИ, а не с нарушителями ПДД, которые ежегодно только по Донецкой области забирают жизни около 500 человек. Может, необходимо изучить опыт и других стран, где сознательные граждане объединяются, чтобы оказать помощь полиции в выявлении нарушителей ПДД (особенно, управляющих транспортом в нетрезвом виде), тем самым обезопасив себя и своих близких."
Пожалуй, стоит немного прокомментировать ответ Николая Григорьевича. Во-первых, если заявления действительно будут проверены и по ним будут приняты правовые решения, то тогда ему стоит сказать спасибо.
Во-вторых. По поводу "получается, что гаишников, как вы говори те, мы должны привлекать по фото- видеоматериалам, а граждан – нет? Где же равенство перед законом?" Здесь генерал-лейтенант лукавит. Сотрудник ГАИ имеет право составить протокол об административном нарушении против гражданина на месте (почти по всем основным статьям) и вынести постанову о привлечении к административной ответственности. Гражданин же не имеет права привлекать к ответственности сотрудника ГАИ на месте своей властью. Поэтому он может обратиться к напарнику ГАИшника-нарушителя с просьбой составить протокол. Напарники ВСЕГДА отказываются это сделать, хотя по закону они не только имеют на это право, но и обязаны это делать. Тогда гражданин может обратиться в вышестоящий орган ГАИ или МВД. Вот такое "равенство перед законом". Это во-первых.
Во-вторых. Когда мы говорим о том, что по фото-видеофиксации привлекать граждан нельзя, имеется ввиду то, что нельзя составить протокол на гражданина "автоматически", т.е. если его никто не останавливал и он не знает о том, что его нарушение зафиксировано. Однако же закон позволяет привлекать гражданина к ответственности, используя фото-видеофиксацию в том случае, если гражданин был остановлен, ему лично предъявлены обвинения и он знает о том, что в отношении его открыто административное производство.
Теперь о наказании ГАИшников. Когда "Дорожный контроль" посылает доказательства вины ГАИшников-нарушителей в вышестоящий орган ГАИ, мы делаем это не после съемки "втихаря". Наоборот, мы подходим к инспекторам, интересуемся причиной нарушения и предлагаем прекратить правонарушение и убрать транспортное средство с участка, на котором запрещена остановка. Если сотрудники ГАИ соглашаются это сделать (а это бывает довольно часто!), то мы, как правило, не направляем материалы никуда. Если же правонарушение продолжается, мы предлагаем напарнику водителя составить административный протокол в отношении водителя патрульного автомобиля. Если нарушение не прекращается и протокол не составляется - лишь только в этом случае мы направляем материалы в УГАИ, причем заранее предупреждаем об этом инспекторов. Поэтому мы просили бы Н. Купянского больше не лукавить и отвечать на вопросы по существу.
"Нами принимаются меры по выявлению сотрудников милиции, нарушающих правила ПДД. Для этого созданы и действуют мобильные группы из числа сотрудников инспекции по личному составу. В текущем году выявлено 293 факта нарушения сотрудниками милиции ПДД. Я поручу, чтобы проверили заявления, которые содержат фото- и видеоматериалы, поступившие в ГАИ. Но у меня и к вам вопрос: получается, что гаишников, как вы говори те, мы должны привлекать по фото- видеоматериалам, а граждан – нет? Где же равенство перед законом? У меня складывается такое мнение, что общество пытается бороться с сотрудниками ГАИ, а не с нарушителями ПДД, которые ежегодно только по Донецкой области забирают жизни около 500 человек. Может, необходимо изучить опыт и других стран, где сознательные граждане объединяются, чтобы оказать помощь полиции в выявлении нарушителей ПДД (особенно, управляющих транспортом в нетрезвом виде), тем самым обезопасив себя и своих близких."
Пожалуй, стоит немного прокомментировать ответ Николая Григорьевича. Во-первых, если заявления действительно будут проверены и по ним будут приняты правовые решения, то тогда ему стоит сказать спасибо.
Во-вторых. По поводу "получается, что гаишников, как вы говори те, мы должны привлекать по фото- видеоматериалам, а граждан – нет? Где же равенство перед законом?" Здесь генерал-лейтенант лукавит. Сотрудник ГАИ имеет право составить протокол об административном нарушении против гражданина на месте (почти по всем основным статьям) и вынести постанову о привлечении к административной ответственности. Гражданин же не имеет права привлекать к ответственности сотрудника ГАИ на месте своей властью. Поэтому он может обратиться к напарнику ГАИшника-нарушителя с просьбой составить протокол. Напарники ВСЕГДА отказываются это сделать, хотя по закону они не только имеют на это право, но и обязаны это делать. Тогда гражданин может обратиться в вышестоящий орган ГАИ или МВД. Вот такое "равенство перед законом". Это во-первых.
Во-вторых. Когда мы говорим о том, что по фото-видеофиксации привлекать граждан нельзя, имеется ввиду то, что нельзя составить протокол на гражданина "автоматически", т.е. если его никто не останавливал и он не знает о том, что его нарушение зафиксировано. Однако же закон позволяет привлекать гражданина к ответственности, используя фото-видеофиксацию в том случае, если гражданин был остановлен, ему лично предъявлены обвинения и он знает о том, что в отношении его открыто административное производство.
Теперь о наказании ГАИшников. Когда "Дорожный контроль" посылает доказательства вины ГАИшников-нарушителей в вышестоящий орган ГАИ, мы делаем это не после съемки "втихаря". Наоборот, мы подходим к инспекторам, интересуемся причиной нарушения и предлагаем прекратить правонарушение и убрать транспортное средство с участка, на котором запрещена остановка. Если сотрудники ГАИ соглашаются это сделать (а это бывает довольно часто!), то мы, как правило, не направляем материалы никуда. Если же правонарушение продолжается, мы предлагаем напарнику водителя составить административный протокол в отношении водителя патрульного автомобиля. Если нарушение не прекращается и протокол не составляется - лишь только в этом случае мы направляем материалы в УГАИ, причем заранее предупреждаем об этом инспекторов. Поэтому мы просили бы Н. Купянского больше не лукавить и отвечать на вопросы по существу.
Как и принято на Новый Год, свершилось чудо! ОГАИ г. Горловка прислал ответ на мой информационный запрос. Не знаю, случилось ли бы это без заявления в прокуратуру, но факт, что чиновники ОГАИ нарушили закон и до сих пор не прислали мне уведомление о том, что запрос будет удовлетворен, остается фактом. Поэтому заявление в прокуратуру не потеряло своей актуальности, несмотря на присланный ответ на запрос. В самом ответе, как мы и предполагали, чиновники стараются всеми силами оправдать действия инспекторов, но, несмотря на титанические усилия, делают это настолько неумело, что здесь же дают нам в руки документальное подтверждение их неправоты и своей, мягко говоря, заангажированности. Напомним, речь идет об этом инциденте. Советую еще раз внимательно пересмотреть видео, а затем изучить вопросы, которые мы задавали в информационном запросе, т.к. в этом случае чтение ответа на запрос принесет Вам истинное наслаждение! Итак, вот, собственно, ответ:
Сначала хотел написать длинный пост о том, что я думаю по поводу этой идиотской отписки. Но потом решил не тратить свое время на это, каждый из читателей имеет возможность сделать выводы самостоятельно об уровне профессиональной подготовки наших чиновников. Лучше свои мысли мы будем излагать в официальных документах, т.к. оставлять "как есть" ТАКОЙ ответ - просто себя не уважать. Обращу лишь внимание на три момента:
1. Не знаю, вынужденно ли это было сделано, или по недосмотру, но ОГАИ в официальном документе признал, что 22 ноября, когда нас остановил Хасай и сказал, что причиной отсановки является операция "Ночной город", такая операция на самом деле не проводилась! Тем не менее, никаких нарушений в действиях Хасай они не усматривают! Перл, да и только! Кстати, как видно из текста ответа, 16 сентября, когда нам эту же причину пытался впарить остановивший Бутко Е.А., и даже не имевший в положенном месте нагрудного знака, такая операция тоже не проводилась!
2. На видео четко зафиксировано, за что Лобачев угрожал мне 185-й статьей, за отказ выйти из авто, мало того, он сам настаивал, чтобы мы это снимали! А в ответе нас убеждают, что мое неповиновение якобы заключалось в отказе давать документы.
3. Я понимаю, что это опечатка чисто техническая, но очень уж "в точку". Обратите внимание на 4-ю страницу, 12-я строчка сверху: "Правила пресування пішоходів" ))
Сначала хотел написать длинный пост о том, что я думаю по поводу этой идиотской отписки. Но потом решил не тратить свое время на это, каждый из читателей имеет возможность сделать выводы самостоятельно об уровне профессиональной подготовки наших чиновников. Лучше свои мысли мы будем излагать в официальных документах, т.к. оставлять "как есть" ТАКОЙ ответ - просто себя не уважать. Обращу лишь внимание на три момента:
1. Не знаю, вынужденно ли это было сделано, или по недосмотру, но ОГАИ в официальном документе признал, что 22 ноября, когда нас остановил Хасай и сказал, что причиной отсановки является операция "Ночной город", такая операция на самом деле не проводилась! Тем не менее, никаких нарушений в действиях Хасай они не усматривают! Перл, да и только! Кстати, как видно из текста ответа, 16 сентября, когда нам эту же причину пытался впарить остановивший Бутко Е.А., и даже не имевший в положенном месте нагрудного знака, такая операция тоже не проводилась!
2. На видео четко зафиксировано, за что Лобачев угрожал мне 185-й статьей, за отказ выйти из авто, мало того, он сам настаивал, чтобы мы это снимали! А в ответе нас убеждают, что мое неповиновение якобы заключалось в отказе давать документы.
3. Я понимаю, что это опечатка чисто техническая, но очень уж "в точку". Обратите внимание на 4-ю страницу, 12-я строчка сверху: "Правила пресування пішоходів" ))
